Как выглядит самый большой круизный лайнер в мире.

Как выглядит самый большой круизный лайнер в мире. Вот что о нем известно. Ледовое шоу, Центральный парк и чайлд-фри-районы — это все «Икона морей». Эта 20-палубная махина 365 м длиной (чуть больше Красной площади, например) может взять на борт 7600 пассажиров, и это не считая еще пары тысяч человек команды. Острова, кварталы и парк.

Новый лайнер в пять раз больше «Титаника», так что для удобства пассажиров его разделили на восемь «районов» — каждый со своими стилем и архитектурой. Одна из пассажирок первого рейса рассказала журналистам, что за день она прошла восемь километров, чтобы осмотреть достопримечательности Icon of the Sea. 

На острове с метким названием Остров острых ощущений (Thrill Island) расположен крупнейший аквапарк на море с шестью большими горками, а также прогулочная тропа почти в 50 м над волнами. Тут же — бассейн с искусcтвенными волнами для серфинга. Соседний Остров расслабления (Chill Island) собрал четыре из семи бассейнов, что есть на борту, а также столько шезлонгов, чтобы не пришлось вставать ни свет ни заря, чтобы занять парочку.

В семейном квартале есть пара бассейнов специально для детей, причем не только с соответствующем уровнем воды, но и с инструкторами, которые возьмут малышню на себя, пока родители отдыхают. Тут же расположены игровой зал, карусель, фигуры для которой выбрали дети первых пассажиров судна, и многое другое.

Есть и пара чайлд-фри-кварталов — с гидромассажными ваннами и диджей-сетами. Похоже, не тот район назвали Chill Island.

В передней части корабля расположен концертный зал — конструкция из стали и стекла. Вечером там разворачивается увеселительная программа, но вместо анимации из турецкого отеля тут ледовое шоу и мюзикл «Волшебник страны Оз».

Есть даже свой Центральный парк с более чем 30 тыс. растений. Билеты разлетаются

— Условия были идеальные, — рассказал капитан судна не о 40 ресторанах на борту, а о первом заходе в порт в Сент-Китс и Невисе. — Ветер около восьми узлов, бокового ветра не было. Иногда порт здесь может быть непростым для причаливающих судов, но у нас не было никаких проблем.

И хотя первый рейс был довольно короткий — из Майами к островам Карибского моря и обратно, — цены на билеты не самые дружелюбные. Минимум, который придется выложить за круиз, $1747 за неделю. На первый рейс распродали все билеты, да и вообще недостатка в туристах компания-владелец Icon of the Sea не испытывает — если хотите необычно провести новогодние каникулы, об этом стоит позаботиться сейчас.